こちらは車検はありません。
年に一回、排気ガスチェックさえパスすれば、OK。
20-30ドル。
あと、税金が年200ドルほど。
整備は基本的には、自己責任。
5000マイルを目処に、ディーラーにみてもらってます。
例のリコール騒ぎで、
今週、アクセル・ペダルを交換してもらう予定です。

もちろん、シトロエンですよね。
５年目で絶好調になるところですか。
それにしても、車検費用の高額なのには、まいりますね。

コーチャンの弟くん　こんばんは
さすが、自動車の本場ですね。
日本は、車に税金を掛けすぎですね。
アクセルペダルは、アメリカ製らしい。
戻らなくなると、ちょっと怖いですね。
８０００ｋ点検かぁ、妥当な線ですね。

メイプルさん　おはようございます
＞それにしても、車検費用の高額なのには、まいりますね。
これが終わると、すぐ税金ですしね。
困ったもんです。

こんにちは。
車は5年くらいでやっと乗り慣れて、10年で元がとれて、その後は買い替え対象となるのが（私の）理想です。
地上の車が全て、電池車もしくは太陽光発電車になってほしいと願っています。

kikukoさん　おはようございます
試作車は、もうたくさん出ていますが
実用車となると、採算ベースというのがあって
難しいですね。
化石燃料には、限りがありますから
無公害車、早くできるといいですね。

こんばんは
天気の良い日、遠くの山々が綺麗ですね。
雪が無いと、スタッドレスタイヤが勿体ない・・・と
感じる私は貧乏性？（笑）

豆蔵さん　おはようございます
＞雪が無いと、スタッドレスタイヤが勿体ない・・・と
感じる私は貧乏性？（笑）
みんなそうだとおもいますよ。
天気が続くと、普通タイヤに変更したくなります。
もう３月ですし、、、。